Wenling Hongbaoshi Vakuum-Anlagen Fabrik

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Verschiedene Parameter der Öldichtung erklärt
- Sep 30, 2017 -
Öldichtung Radialkraft bezieht sich auf die Öl-Dichtung auf der Welle, die Lippe auf der Welle der Kraft halten installiert ist, diese Kraft ist gleich der Lippe die Streifenbildung Vorspannung, Federkraft und die Summe der zusätzlichen radialen Kraft abzudichtenden Mediums , Öldichtung Radialkraft die Steuerung der Öldichtung ist ist wichtiger Indikator für die Qualität.
Die Radialkraft des Öls, die Dichtung in den entsprechenden Bereich, zu groß und zu klein ausgewählt werden muss wird die Leistung der Hydraulik-Zylinder Dichtung beeinträchtigen. Wenn die Radialkraft ausgewählt ist, ist der Kontaktdruck der Dichtlippe Öl zu klein. Wenn die Radialkraft zu groß ist, erhöht der Kontaktdruck der Dichtlippe Öl auf der Welle der Reibungsmoment und Reibung Temperatur der Öldichtung, die beschleunigt die Alterung der Lippe Material und Ursachen, die das Öl Dichtung Zeit beschädigt werden. Radialkraft muss angemessen, daher wählen Sie Öl Dichtlippe und lässt die Wellenoberfläche bilden eine geeignete Dicke des Ölfilms zwischen, halten Sie einen gute Schmierung und Reibung Zustand um gute Dichtwirkung, Stromverbrauch und lange Lebensdauer zu verringern Leben.
Überschüssige Volumen: in der Regel das überschüssige Volumen der Lippe der Dichtring ist proportional zu der Radialkraft nämlich, je größer das überschüssige Volumen, desto größer die Radialkraft; Der Weg der Overgain ist klein, um die Kraft. Das überschüssige Volumen der Lippe Mund ist klein, obwohl es ist günstig für die Schmierung der Kupplung Dichtung, aber es einfach zu lecken ist. Die übermäßige Menge an Überschuss kann jedoch die Bildung von den Ölfilm zwischen den versiegelten Kupplung beeinflussen, wodurch der Verschleiß beschleunigt werden.
Die Position der Feder Nut Mitte (R) Wert: R-Wert bezieht sich auf die axialen Abstand von der Öl-Dichtlippe und das Zentrum der Federnut. Dieser Wert kann als die theoretische Kontakt Breite des Öls zu versiegeln, Lippe und Welle. Kleine R-Wert, kleine Kontakt Breite, leicht, Kontakt-Hauptverteilung, günstig, stabile Ölfilm Kontrolle zu machen. Wenn der Wert von R zu groß ist, ist die Kontakt breite groß, das erhöht nicht nur die Hitze der Reibung, sondern verursacht auch den Ölfilm beschädigt werden, wodurch Flüssigkeit Schmierung, was zu Ölverlust. Nach den Daten ist der Wert von R-Wert innerhalb von 0,3-2,0. Je größer der Durchmesser der Achse, je höher der R-Wert. Natürlich kann die Auswahl der R-Werte nicht nur bestimmt werden, basierend auf der Größe der axiale Durchmesser, sondern auch die Bewegungsgeschwindigkeit (Rotation und Erwiderung) der Achse.
Öl zu versiegeln, Taille Dicke und Länge: die Öldichtung Taille kann 50 % der Radialkraft der Lippe, liefern, so ist es ein wichtiger Faktor, die Radialkraft Öldichtung beizubehalten. Die Taille ist dünner und länger, können die folgende Kraft der Lippe und der Welle, was vorteilhaft für die high-Speed-rotierende oder exzentrische Wellendichtung ist verbessern. Aber die Taille ist zu dünn, zu lang, leicht zu verformen, gleichzeitig wird die radiale Kraft der Taille, Ursache Ölleck Schwächen. Daher sind die Dicke und Länge der Öldichtung nach folgenden Grundsätzen auszulegen. (1) bei mittleren Druck arbeiten, sollte es dicker Taille und kürzere Taillenlänge annehmen. (2) je höher die Härte des Gummis versiegeln, desto geringer e-Modul und Elastizität, desto dünner sollte die Öldichtung, desto kürzer sollte die Länge sein. (3) je größer die Nenngröße (Durchmesser und Höhe) der Öldichtung, sollte je dickere die Taille. (4) die Öl Siegel Lippe Höhe steigt, die Taille Dicke sollte auch entsprechend zu erhöhen. Das heißt, sollte die Taille Dicke und die Länge auch einen gewissen Anteil.
Da die Temperaturerhöhung des Öls versiegeln Lippe ist proportional zu der Reibungskoeffizient, die Radialkraft und die axiale Geschwindigkeit. Wenn die axiale Geschwindigkeit höher ist, den Reibungskoeffizienten und die Radialkraft minimiert werden, aber der Reibungskoeffizient durch Gummimaterialien und Formulierungen in der Regel zwischen 0,2 und 0,4, begrenzt und sollte nicht reduziert werden. Für die high-Speed-Wellendichtring Reibungsenergie reduzieren, reduzieren Sie die Hitze des Lebens um die Lebensdauer der Öldichtung, sollte daher die Radialkraft kleiner. Im Gegenteil, steigern die Öldichtung mit kleinen Reibungskoeffizienten entsprechend die Radialkraft Verbesserung die Fähigkeit der Öl-Dichtlippe. Dementsprechend die Radialkraft des high-Speed-Wellendichtring kann empfohlen werden, zwischen 100 ausgewählt werden und 150N/m. niedriger Drehzahl Verwendung Öldichtung im Allgemeinen etwas höher sein können. Die Radialkraft wird bei 100 - 200N/m gewählt.
Öl Siegel Leistung von unterschiedlicher Härte ist anders: ein, das höher die Härte, je größer die Öldichtung. Dies ist aufgrund der unterschiedlichen Schrumpfung des Gummimaterials. Je höher die Härte, je kleiner die Schrumpfung und je größer der Innendurchmesser der Öldichtung. (Wann kann Vorschneider, Kontakt mit dem Öl-Siegel mit hoher Härte zu vermeiden, die aufgrund der großen Innendurchmesser der Öldichtung mit hoher Härte und kleine Kompression ändern. C, Kautschuk Härte und die Beziehung zwischen der Radialkraft Kautschuk Härte, je höher der Dichtring von der Radialkraft ist größer, die Test Ergebnisse zeigen, dass die Öldichtung und Metall Frühling oder ohne Metall Feder zeigt, dass die Regel. D. der Test der Öldichtung hergestellt aus unterschiedlicher Härte der Haftmaterialien klar ersichtlich, dass die Öldichtung mit niedriger oder hoher Härte in kurzer Zeit geleckt hat. Deshalb, weil die Härte der niedrigen Elastizitätsmodul des Materials ist klein, die Öldichtung Radialkraft ist klein, so dass die Dichtwirkung ist schlecht. Und die hohe Härte des Gummimaterials ist schlecht, die Öl-Dichtlippe folgt die Leistung ist nicht gut, so ist es einfach zu früh auslaufen zu produzieren. Der Dichtring zwischen 65 und 75 hat bessere Abdichtung Leistung und lange Betriebszeit. Es ist bewiesen, dass die Öldichtung für die Leistung der Öldichtung in diesem Härtebereich geeignet ist. Die Radialkraft, Kontakt Breite, Reibungsmoment und andere Eigenschaften sind besser geeignet, das Gummimaterial ist flexibel und die Lippen haben bessere Fähigkeit zu folgen. Die Schnittstelle zwischen Lippe und Welle kann einen besseren Schmierung und Reibung Zustand, wodurch bessere Dichtwirkung bilden. Es ist bewiesen, dass unter normalen Bedingungen die Härte des normalen Öldichtung bei 70 oder minus ausgewählt werden sollen.
Hongbaoshi Vakuumpumpe Equipment Factory ist ein modernes Unternehmen in Forschung, Entwicklung, Herstellung und Vertrieb. Mit "Customers First" als Prinzip unsere Fabrik immer konzentriert sich auf Innovation und hat bereits eine Vakuum Produktlinie, die den Bedürfnissen und Anforderungen aus verschiedenen Branchen, Kunden erfüllen können.
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